Hispano Suiza fue una de las marcas de coches españolas más importante. Fundada en Barcelona en 1904, se caracterizó por fabricar coches de lujo y competición que la hicieron pasar a la historia, pero además esta empresa española del motor diseñó motores para la industria aeronáutica pasando por vehículos de transporte, e incluso fabricando armas.
Los fundadores fueron los catalanes Damián Mateu y Francisco Seix junto al ingeniero Marc Birkigt, los cuales hicieron ganar fortaleza la compañía, la cual tuvo su época dorada durante las primeras décadas del siglo XX y a la monarquía española su más firme precursora, dado que el rey Alfonso XIII era un gran aficionado al automovilismo. Tras su traslado de las plantas de producción más importante a Francia en 1911 y el consiguiente estallido de la Primera Guerra Mundial, la empresa española se dedicó a la producción de motores para la aviación y a la fabricación de armas. Tras la guerra, y la contribución de la marca española en la misma a favor de los vencedores, se produjo un aumento en el prestigio de esta, llegándose a presentar en la salón internacional del automóvil de París de 1919 con un notable éxito que le llevo a vivir un par de décadas de gran bonanza económica.
![Hispano Suiza clásico](https://desguacesaeropuerto.com//wp-content/uploads/2020/01/hispanosuiza-300x150.jpg)
No obstante, el estallido de la guerra civil española (1936-1939) y la sucesiva Segunda Guerra Mundial (1939-1945) frenó el expansionismo tanto nacional como internacional de la compañía, que se vió obligada a claudicar. La compañía fue nacionalizada por el INI (Instituto Nacional de Industria) en el año 1946, creándose ENASA, y con ella otra famosa marca: Pegaso. Pero esa es otra historia.
![Hispano Suiza moderno 2010](https://desguacesaeropuerto.com//wp-content/uploads/2020/01/580hispanoxiov01-300x225.jpg)
«Actualmente, la marca Hispano Suiza pertenece al Grupo Peralta. A pesar de que no se producen las cotizadas piezas de coleccionista desde mediados del siglo pasado, la Hispano-Suiza, Fábrica de Automóviles, sigue manteniendo la propiedad de la marca, mientras que su filial francesa tiene intereses en aeronáutica, telecomunicaciones y defensa.»